|
13.2. Ежедневное техническое обслуживание.
|
|
Содержание работ
|
|
|
|
1. Выполнить работы по контрольному осмотру согласно подразделу 13.1.
|
Температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя должна быть 70—90° С.
|
|
|
Перед остановкой двигателя для проведения ЕТО проверить работу систем двигателя и трансмиссии.
|
Давление масла в гидросистеме КП должно быть 8—10 кгс/см2.
Температура масла в гидросистеме машины должна быть не выше 80° С.
Давление воздуха в пневмосистеме должно быть 6,5—8 кгс/см2.
Поршень сигнализатора засоренности кассет воздухоочистителя должен не доходить до окна или закрывать его частично. Работа агрегатов трансмиссии должна быть без стуков и их перекатов.
Сразу после остановки двигателя не должно быть слышно стуков и шума от задевания за неподвижные детали вращающихся частей турбокомпрессора и фильтра центробежной очистки масла.
|
Техническая щетка, ветошь.
|
|
2. Очистить места обслуживания на машине от пыли и грязни.
|
|
|
Содержание работ
|
Технические требования
|
Инструмент, принадлежности и материалы
|
|
3. Дозаправить бак топливной
|
Уровень топлива по щупу должен
|
Ключ 24.
|
|
системы топливом.
|
быть 320 л; по топливомеру на
|
|
|
|
щитке приборов стрелка должна
|
Ведро, воронка, ветошь, топливо
|
|
|
находиться в зоне «П» зеленого
|
дизельное: летом — Л-0,2-40
|
|
|
цвета.
|
ГОСТ 305-82; зимой зимнее 3-0,2
|
|
|
|
минус 35, зимнее 3-0,2 минус 45,
|
|
|
|
арктическое 2-0,2 ГОСТ 305-82.
|
|
4. Проверить наличие масла
|
Уровень масла в гидробаке
|
Ключ 17.
|
|
в гидросистеме рабочего оборудо-
|
должен быть виден в смотровом
|
Маслозаправочный агрегат или
|
|
вания и управления поворотом, при необходимости дозаправить.
|
окне.
|
ведро, воронка, обтирочная ветошь,
масло марки «А» ТУ 38.801-1282-89.
|
|
5. В зимний период слить по 0,1 л
|
Слив производить до появления
|
Ключи 12 и 14, противень.
|
|
топлива из фильтров грубой и
|
чистого топлива.
|
|
|
тонкой очистки топлива.
|
|
|
|
6. Слить конденсат из воздушных
|
Вентиль держать открытым до
|
|
|
баллонов.
|
полного удаления конденсата.
|
|
|
7. При температуре окружающего
|
Слив производить при включенном
|
Ключ 14.
|
|
воздуха ниже (—20° С) слить
|
стояночном тормозе сразу
|
|
|
отстой из энергоаккумулятора
|
после окончания работы машины.
|
|
|
стояночного тормоза.
|
|
|
|
8. Проверить уровень и плотность
|
В соответствии с Инструкцией по
|
Ключи 12, 14, 17, 19, стеклянная
|
|
электролита в аккумуляторных
|
эксплуатации ЖУИЦ 56.3410.001 ИЭ.
|
трубка, резиновая груша, термометр
|
|
батареях. Летом проверять через
|
|
с ценой деления 0,2° С, ареометр,
|
|
каждые 30 дней, в остальное время
|
|
дистиллированная вода, ветошь.
|
|
года — через каждые 3 месяца.
|
|
|
|
9. Промыть фильтр регулятора
|
Фильтр регулятора давления
|
Набор ключей и слесарного.
|
|
давления пневмосистемы один раз
|
должен быть чистым.
|
инструмента.
|
