14.16. Замена фильтрующих элементов масляного фильтра тонкой очистки двигателя

14.16. Замена фильтрующих элементов масляного фильтра тонкой очистки двигателя

Для замены фильтрующего элемента необходимо:

1. Очистить внутренние шестигранники сливных пробок 12 (рис. 13) в храповиках 13. Отвернуть сливные пробки и слить масло.

2. Отвернуть вручную или за храповики колпаки 9 фильтра.

3. Сжав пружину 8, поворотом против часовой стрелки вывести замковые крышки 7 из зацепления.

4. Вынуть элементы 10, промыть внутреннюю полость колпаков и замковые крышки в дизельном топливе.

5. Завернуть сливные пробки 12.

6. Установить   новые   фильтрующие элементы 10 с прокладкой 8.

7. Установить замковые крышки 7 до фиксации в пазах.

8. Убедиться в чистоте и исправности прокладок 6, завернуть кол­паки 9 до упора усилием рук.

— следить за герметичностью соединения воздушных фильтров с передней стенкой кабины. Подсос пыли не допускается;

— при работе в особо пыльных условиях очистку фильтрующих элементов проводить через 60—65 моточасов;

— перед летней эксплуатацией машины необходимо удалить пыль из полости воздуховода.