15.1. Подготовка машины к межсменному хранению

15.1. Подготовка машины к межсменному хранению.

Машину на межсменное хранение ставят непосредственно после окончания работ и проведения ЕТО.

Подготовка машины к межсменному хранению заключается в следующем:

- тщательно очистить от пыли и грязи, растительных остатков;

- слить из топливных фильтров грубой и тонкой очистки топлива по 0,1 л топлива,   отстой   из   энергоаккумулятора   стояночного тормоза, остаток воды из бака воздухоохладителя, конденсат из воздушных баллонов. После слива отстоя из воздушных баллонов краники протереть  насухо, смазать пластической смазкой и оставить открытыми для обеспечения свободного выхода конденсата;

- при использовании в качестве охлаждающей жидкости воды и хра­нения машины при отрицательных температурах слить воду из системы охлаждения, протереть насухо все краники, смазать пластической смаз­кой и оставить их открытыми для обеспечения свободного выхода воды. Если на машине отключен резервный бак, его патрубок заглушить - при помощи полиэтиленовой пленки и обвязать шпагатом;

отвернуть пробки и сапуны (отверстия, сообщающиеся с атмосфе­рой) заливных горловин и топливного бака, гидробака гидросистем ра­бочего оборудования и управления поворотом, коробки передач, радиа­тора и резервного бака, протереть их насухо, смазать резьбовые соеди­нения пробок пластической смазкой и завернуть на место; обернуть (закрыть) полиэтиленовой пленкой и обвязать шпагатом;

- глушитель и воздухозаборную трубу, через которые могут попасть атмосферные осадки во внутренние полости двигателя и воздухоочи­стителя, плотно закрыть крышками или заглушками, обернуть полиэти­леновой пленкой, обвязать шпагатом; закрыть козырьки фильтра тон­кой очистки воздухоохладителя в целях предохранения фильтров от попадания пыли, воды, снега;

- отключить аккумуляторные батареи, очистить следы коррозии и электролита, прочистить вентиляционные отверстия, смазать клеммы подсоединения пластической смазкой.