4.2.8. Контроль за работой двигателя и трансмиссии

4.2.8. Контроль за работой двигателя и трансмиссии.

Температура охлаждающей жидкости на эксплуатационных обо­ротах:

— рекомендуемая — 75—90° С;

— максимально допустимая — 95° С.

Температура масла двигателя на эксплуатационных оборотах:

— рекомендуемая — 75—100° С.

Давление масла на рекомендуемых эксплуатационных оборотах двигателя в системе смазки двигателя — 4—7 кгс/см² (контролировать при нажатом кнопочном переключателе 14 (рис. 88).

Давление масла на минимальных оборотах холостого хода в си­стеме смазки двигателя — не менее 1,0 кгс/см² (контролировать при нажатом кнопочном переключателе).

Давление масла после фильтра турбокомпрессора на рекомендуе­мых эксплуатационных оборотах двигателя — не менее 3,0 кгс/см² (контролировать при отпущенном кнопочном переключателе).

Давление масла после фильтра турбокомпрессора на минимальных оборотах холостого хода — не менее 0,5 кгс/см² (контролировать при отпущенном кнопочном переключателе).

Не допускать работу двигателя на холостых оборотах более 10— 15 минут.